Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M
1 / 1

Komine Vỏ Bọc Khung Xe Đạp Giảm Sốc Xốp 1.3M

4.5
2 đánh giá

Bộ giảm chấn nhà ở bên trong Nhiều khung sử dụng định tuyến cáp bên trong để có vẻ ngoài gọn gàng hơn và cải thiện khí động học. Trong một số trường hợp, điều này có thể gây ra âm thanh lạch cạch không mong muốn khi đi trên bề mặt gồ ghề. Bộ giảm chấn bên trong trượt

75.000₫
-20%
60.000
Share:
2020happybike.vn

2020happybike.vn

@2020happybike.vn
4.9/5

Đánh giá

883

Theo Dõi

1.276

Nhận xét

Bộ giảm chấn nhà ở bên trong Nhiều khung sử dụng định tuyến cáp bên trong để có vẻ ngoài gọn gàng hơn và cải thiện khí động học. Trong một số trường hợp, điều này có thể gây ra âm thanh lạch cạch không mong muốn khi đi trên bề mặt gồ ghề. Bộ giảm chấn bên trong trượt qua phanh và vỏ chuyển số hoặc ống thủy lực để giảm tiếng ồn này. Thông tin chi tiết: Chất liệu bọt Đường kính ngoài 10mm Tương thích với vỏ phanh 4.0-5.0mm, vỏ chuyển số và ống thủy lực

Sản Phẩm Tương Tự