Kẹp trượt côn xe ga Honda - Giảm chấn côn trước - Kẹp chống trượt nồi xe Air Blade, Lead, Vision, Click, Sh

QUYEN HUYEN - MOTOR Hiện tượng trượt nồi, tuột nồi xe tay ga là khi bạn tăng ga để bắt đầu chạy động cơ sẽ rồ lớn ga lên và xe một lúc sau mới chạy, kèm theo tiếng máy rồ lên rất lớn phát ra từ bộ nồi phía sau. Với hư hỏng này xe ga sẽ chạy yếu đi, không nhạy ga và rất hao xăng. Kẹp trượt côn bị mòn cũng là 1 nguyên nhân dẫn đến vấn đề này. Phân loại - Kẹp trượt nhỏ (dành cho xe 110cc) - Kẹp trượt to (dành cho từ 125cc đến 150cc) (Kẹp trượt này dành cho xe sản xuất tại Việt Nam, xe nhập có thể sẽ dùng kích cỡ kẹp khác)