Dung dịch vệ sinh bầu Catalyst trực tiếp

Bầu CATALYST : Bộ chuyển đổi xúc tác là một phần của hệ thống khí thải trên xe, có chức năng chuyển đổi khí thải độc hại (thường là NO, NO2, CO, HC...) thành những phân tử hóa học khác ít độc hại hơn (như N2, CO2, H2O...) trước khi nó thực sự rời khỏi hệ thống xả của chiếc xe. Bộ chuyển đổi xúc tác là một bộ phận có cấu tạo rất đơn giản, nhưng ảnh hưởng của nó đến việc giảm thiểu khí thải độc hại và bảo vệ môi trường là vô cùng to lớn. Bộ xúc tác khí thải có thể bị hư hỏng bởi các mảnh vụn trên đường, bị ô nhiễm bởi dầu động cơ, chất làm mát, hoặc bị tắc nghẽn gây cản trở sự lưu thông của khí thải. Các dấu hiệu nhận biết một bộ chuyển đổi xúc tác bị hư hỏng đó là hiệu suất kém, có khói đen thoát ra từ ống xả hoặc có mùi trứng thối trong ống xả, động cơ không nổ, tốn nhiên liệu và đèn check engine sáng. Hiện tượng động cơ mất lửa, cảm biến oxy bị lỗi hoặc các vấn đề liên quan đến nhiên liệu và phát thải khác có thể làm cho bộ chuyển đổi xúc tác bị quá nhiệt, dẫn đến hư hỏng ° Hướng dẫn sử dụng: -Sản phẩm 600ml được pha với 25-30L nước. Bơm hoặc phun dung dịch pha loãng vào lỗ cảm biến oxy số 1 hoặc tháo nhẹ cổ xả ra đổ vào (nếu cổ xả nằm ngang và quá gần buồng đốt) Nhắm tránh để dung dịch tràn vào buồng đốt gây thuỷ kích nên bơm từng đợt nhỏ -Chờ khoảng 10' cho dung dịch ngấm lại tiếp tục bơm vào cổ xả 2-3 lần -Lắp lại cảm biến oxy 1, nổ máy và đạp thốc ga 3000-4000 RPM để đẩy chất bẩn ra khỏi ống xả