Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125
Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125
Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125
Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125
Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125
1 / 1

Chuông EXEDY Khoan Độ cho xe Air Blade 125, Vario, Click 125, PCX, SH Mode, ATiLa, Spacy125

0.0
0 đánh giá
1 đã bán

Độ Khoan chuông nồi xe Air Blade : Giải pháp cho xe bốc và tiết kiệm xăng ! Chuông nồi độ EXEDY ( Chuông khoan ) - Tăng tốc mượt, Chống rung đầu cho xe tay ga. Một trong những cách độ nồi xe Việt hay xe Nhập là dùng khoan tạo lỗ cho bát côn hay còn được gọi là khoan c

382.500
Share:
Tuimua 365

Tuimua 365

@tuimua-365
4.6/5

Đánh giá

9

Theo Dõi

8

Nhận xét

Độ Khoan chuông nồi xe Air Blade : Giải pháp cho xe bốc và tiết kiệm xăng ! Chuông nồi độ EXEDY ( Chuông khoan ) - Tăng tốc mượt, Chống rung đầu cho xe tay ga. Một trong những cách độ nồi xe Việt hay xe Nhập là dùng khoan tạo lỗ cho bát côn hay còn được gọi là khoan chuông. Được nhiều biker đánh giá cao cách độ này giúp côn bắt nhanh hơn, nước đề nhẹ , làm giảm nhiệt chuông trong khoảng tốc độ 30-40km/h tăng ga thì xe sẽ bốc vọt ngay lặp tức. Hiện nay, trên thế giới có rất nhiều các hãng độ xe tiếng tâm đã độ các bộ chuông được khoan sẵn theo tiêu chuẩn khác nhau. Các mẫu chuông này được cam kết đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật và thông số đặc trưng của từng hãng độ cũng như độ an toàn khi vận hành của sản phẩm. Mẫu chuông của nồi zin được khoan những lỗ nhỏ đối xứng với nhau qua bộ bố 3 càng , thường các số các lỗ chuông được khoan theo những số chia hết cho 3 như là :12 lỗ, 15 lỗ, 18 lỗ, 21 lỗ, 24 lỗ. Khi đã khoan xong mặt trong sẽ được tiện lại sao cho bề mặt chuông đều phẳng. Thông thường, các lỗ khoan được khoan đều và cân bằng trong phạm vi 0,01mm. Công dụng của các mũi khoan này trên chuông là để giảm nhiệt và thoát bụi bám trên chuông gây “cháy chuông” Vì thế thông thường xe SH Việt sau khoảng 5-10.000 km thường bộ chuông nồi hay bị cháy ,thậm chí biến dạng. Khi bộ chuông bị hao mòn nặng sẽ khiến côn chai, giảm ma sát làm trượt côn, máy ì ạch và kết quả cuối cùng là hao xăng. . Chuông được độ khoan khi mới lắp thường khó có thể cảm nhận ngay, ngưng sau khi đi được một khoảng 3-4 km có thể thấy rõ nhiệt độ và âm thanh của lốc nồi sẽ được giảm bớt đi rất nhiều cùng với đó là khả năng tiết kiệm xăng cho xe rất đáng kể. Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.

Thương Hiệu
oem

Thương hiệu

OEM

Xuất xứ thương hiệu

Việt Nam

Xuất xứ

Việt Nam

Sản phẩm có được bảo hành không?

Không

Sản Phẩm Tương Tự

Sản Phẩm Liên Quan