Bộ chổi than đề xe máy HONDA - YAMAHA - SUZUKI - Dream, Wave, Cub, Future neo, Jupiter, Sirius, Viva, Angle, Sh, Spacy
QUYEN HUYEN - MOTOR Chổi than là phần linh kiện tiếp xúc dòng điện giữa Stator (Field coil) và Rotor Armature) của động cơ điện, đây là loại linh kiện sẽ tiêu hao trong quá trình sử dụng, tuỳ thuộc vào tình trạng bề mặt của Cổ góp hay Vành trượt tiếp điện mà chổi tha
Phụ tùng xe máy - QUYỀN HUYỀN
@quyenhuyen_motor_storeĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
QUYEN HUYEN - MOTOR Chổi than là phần linh kiện tiếp xúc dòng điện giữa Stator (Field coil) và Rotor Armature) của động cơ điện, đây là loại linh kiện sẽ tiêu hao trong quá trình sử dụng, tuỳ thuộc vào tình trạng bề mặt của Cổ góp hay Vành trượt tiếp điện mà chổi than mòn nhanh hay chậm, ngoài ra có những trường hợp có sự hao mòn không đều giữa các cực hay các pha sử dụng chổi than. Vì vậy người sử dụng phải theo dõi thường xuyên để phát hiện kịp thời độ mòn và thay thế cho phù hợp. Nhà sản xuất khuyến cáo rằng nên sử dụng chổi than chính hãng nhằm tránh sự rủi ro cho các động cơ và bảo vệ tốt cho Cổ góp và Vành trượt tiếp điện Khi chổi than mòn nhiều, không được bảo dưỡng, làm sạch định kỳ, phần mạt do chổi than sinh ra sẽ bám vào phần nam châm vĩnh cửu được dán cố định vào vỏ bộ đề (stato). Phần mạt này ngày càng nhiều, khe hở giữa bề mặt rô-to và stato sẽ giảm dần, tới khi nào khoảng cách này đủ nhỏ và lượng mạt đủ nhiều sẽ gây ra kẹt, làm bong nam châm của stato gây hỏng đề. Trường hợp khác, chổi than quá mòn, lớp mạt bám nhiều trên cổ góp sẽ gây ra hiện tượng chập chờn khi sử dụng *** Duy nhất chỉ có chổi than Dream/Wave/Cup - Sym là hàng chính hãng Honda
Loại bảo hành
Bảo hành nhà sản xuất
Tên tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất
Công ty Honda Việt Nam
Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất
Phúc Yên - Vĩnh Phúc