Piston xe dành cho Exciter 150cc
Piston (còn được gọi trong tiếng lóng là quả hay trái) là một bộ phận của động cơ, máy bơm dạng piston, máy nén khí hoặc xi lanh hơi. Đối với động cơ đốt trong, piston có nhiệm vụ cùng với xi lanh và nắp máy tạo thành buồng đốt. Piston nhận áp suất do sự giãn nở của k
Phụ tùng xe máy SE
@phu-tung-xe-may-seĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Piston (còn được gọi trong tiếng lóng là quả hay trái) là một bộ phận của động cơ, máy bơm dạng piston, máy nén khí hoặc xi lanh hơi. Đối với động cơ đốt trong, piston có nhiệm vụ cùng với xi lanh và nắp máy tạo thành buồng đốt. Piston nhận áp suất do sự giãn nở của khí cháy rồi truyền lực cho trục khuỷu để sinh công trong quá trình nổ và nhận lực từ trục khuỷu để thực hiện các quá trình nạp, nén và thải (động cơ đốt trong 4 thì), ở động cơ đốt trong 2 thì piston còn thực hiện chức năng làm van đóng mở cửa hút và cửaxả. Trong máy bơm, piston làm nhiệm vụ đẩy, hút chất lỏng. * Ưu điểm:Kết cấu gọn, trọng lượng máy nhỏ, giá thành phù hợp, chiếm diện tích lắp đặt không lớn, tiện lợi khi tháo lắp các cụm chi tiết, có thể tạo ra áp suất lớn từ 2-1000 kg/cm2 và có thể lớn hơn nữa. Do vậy máy nén khí kiểu piston trong thực tế sử dụng rộng rãi.* Nhược điểm:Do có các khối lượng tịnh tiến qua lại nên máy nén khí piston hoạt động không cân bằng, làm việc còn khá ồn và rung động. Khí nén cung cấp không được liên tục, do đó phải có bình chứa khí nén đi kèm. Piston có dạng hình trụ và chia làm 3 phần: đỉnh, đầu và thân. Đỉnh piston có 3 dạng: đỉnh bằng, đỉnh lồi, đỉnh lõm. Đỉnh piston nhận áp suất khí đốt và phải chịu nhiệt độ cao. Đầu piston có các rãnh để lắp các xec măng khí và xec măng dầu. Đáy rãnh lắp xec măng dầu có khoan các lỗ nhỏ thông vào bên trong để cấp và thoát dầu. Thân piston có nhiệm vụ dẫn hướng cho piston chuyển động trong xi lanh và liên kết với thanh truyền để truyền lực làm quay trục khuỷu. Trên thân piston có lỗ ngang đề lắp chốt liên kết piston và thanh truyền.Vì vậy nên chú ý, nếu có vấn đề lạ bạn nên đem xe đến các cửa hàng sửa chữa xe máy. Nguyên nhân: – Người sử dụng để hết dầu. – Dầu máy kém chất lượng. – Bụi bẩn, dị vật vào buồng đốt. – Động cơ bị ngập nước. Hậu quả: – Hao dầu, xe thường có khói xanh, trắng xanh. – Nóng máy. – Tốn nhiên liệu. – Phá hỏng các chi tiết liên quan: Biên, bi cơ …. Khi động cơ làm việc quá lâu thi nòng xi lanh, xéc măng và piston cũng sẽ bịmòn, hậu qủa là xe cũng có khói xanh, cũng gây ảnh hưởng đến biên, bi cơ và mộtsố bộ phận khác. Piston xe Exciter 150cc sản xuất theo tiểu chuẩn Yamaha bảo hành 12th lỗi 1 đổi 1. SE Việt Nam - đơn vị cung cấp phụ tùng xe máy được sản xuất theo tiêu chuẩn và thông số kĩ thuật của hãng chuyển giao; uy tín, chất lượng, giá cả phải chăng bh 1 năm 1 đổi 1. Các sản phẩm bao gồm: Bộ bơm xăng Bộ khoá điện 2 cạnh Cuộn điện - Bugi Dây Cuaroa Vòng bi - còi IC - Tiết chế chỉnh lưu Lưới lọc xăng - Cần báo xăng Má phanh đĩa Mô tơ bơm xăng Dây dẫn xăng Rơle khởi động - Mô bin cao áp Kim phun xăng Bộ hơi Xi lanh - Pistong - Xéc măng Trục cam - Cò mổ xu páp ................................................. A/e thợ thuyền lấy số lượng lớn ib để được giá tốt nhất Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
Thương hiệu
OEM
Xuất xứ thương hiệu
Trung Quốc
Xuất xứ
Trung Quốc
Model
2NDE16310000
Dung tích
500ml
Sản phẩm có được bảo hành không?
Có
Hình thức bảo hành
Hóa đơn
Thời gian bảo hành
1