Mũ Bảo Hiểm Có Kính SRT A33K Màu Trắng Lồng Ép Nhiệt Kính Chống UV
Mũ bảo hiểm nửa đầu A33K SRT - nón có kính chắn gió, lồng ép nhiệt cao cấp THÔNG TIN CHI TIẾT - Thương hiệu: SRT; Khối lượng: 1.006 ± 50g; Đạt tiêu chuẩn Quatest 2 - Chất liệu vỏ: Nhựa ABS nguyên sinh chống chịu lực va chạm mạnh. - Chất liệu mút xốp: EPS chịu lực cao.
Linh Kiện Phát Tài
@linh-kien-phat-taiĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Mũ bảo hiểm nửa đầu A33K SRT - nón có kính chắn gió, lồng ép nhiệt cao cấp THÔNG TIN CHI TIẾT - Thương hiệu: SRT; Khối lượng: 1.006 ± 50g; Đạt tiêu chuẩn Quatest 2 - Chất liệu vỏ: Nhựa ABS nguyên sinh chống chịu lực va chạm mạnh. - Chất liệu mút xốp: EPS chịu lực cao. Lớp mút xốp dày dặn êm ái, thoải mái khi sử dụng - Kính chắn: làm từ nhựa PC xử lý nano công nghệ Đức (Trong suốt chức năng chắn gió bụi). - Thiết kế form nón theo phong cách hiện đại. Màu sắc: Nhiều màu - Dây khóa chắc chắn, dễ dàng điều chỉnh. Màu sắc nổi bật, thời trang, chóng bong tróc - Nước sơn: được sơn bằng công nghệ hiện đại, tạo bề mặt sáng, bóng, nhẵn mịn, không ngã màu. - Dây chuyền sản xuất khép kín, công nghệ sản xuất tiên tiến, máy CNC, máy ép nhựa nhập khẩu từ Nhật Bản. - Được kiểm định độ bền và chất lượng kĩ lưỡng trước khi xuất xưởng . #mũ_bảo_hiểm #mủ_bao_hiểm #mũ_bảo_hiẻm #nón_bảo_hiểm #nón_bảo_hiẻm #mũ_bảo_hiểm_3_4 #nón_fullface #mũ_bảo_hiểm_nữ #mũ_fullface #nón_bảo_hiểm_royal #nón_bảo_hiểm_fullface #mũ_bảo_hiểm_có_kính #royal_m139 #mũ_bảo_hiểm_moto #mu_phuot #SRT #mũbảohiểm34Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
Thương hiệu
SRT
Xuất xứ thương hiệu
Việt Nam
Xuất xứ (Made in)
Việt Nam
Quy cách đóng gói
15x25x25
Chất liệu
Vỏ mũ được làm từ nhựa ABS 100% Mút xốp mũ làm bằng EPS 100% dày và chắc
Dung tích
500ml
Hướng dẫn sử dụng
Sử dụng mũ bảo hiểm đúng cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn. + Không sử dụng mũ bị móp méo vì như vậy độ bền va đập và khả năng hấp thụ xung động của mũ đã bị giảm không đảm bảo an toàn.+ Lựa chọn cỡ mũ hợp với đầu mình, đội chật quá thì khó chịu, rộng quá thì mũ dễ bị xoay qua xoay lại nguy hiểm khi lái xe.+ Hãy kiểm tra kính chắn gió, lưỡi chai, quai và khoá một cách cẩn thận trước khi đội.+ Siết chặt quai mũ bằng khoá ở dưới cằm , nếu quai lỏng gió sẽ thổi khi lái xe khiến mũ bị lật ra sau hoặc sụp xuống mắt gây nguy hiểm, thậm trí mũ sẽ văng ra khỏi đầu nếu tai nạn xảy ra.+ Không đội mũ ngược về phía sau sẽ rất dễ văng ra khỏi đầu nếu xảy ra tai nạn.
Hướng dẫn bảo quản
Cần bảo quản bảo mũ tốt trong quá trình sử dụng tránh làm giảm chất lượng mũ ảnh hưởng tới hiệu quả bảo vệ của mũ như: + Không làm mũ bị rơi hoặc va đập mạnh gây móp méo ảnh hưởng tới độ bền va đập và khả năng hấp thụ xung động của mũ.+ Không nên treo mũ trên tay lái dễ gay trầy xước hay làm hỏng quai mũ.+ Không dùng nước nóng , nước muối hay các chất tẩy rửa có hoạt tính mạnh để lau chùi dễ làm hỏng mũ , mà hãy dùng các chất tảy nhẹ như dầu gội đầu , nước rửa chén …để lau , sau đó rửa bằng nước và lau khô bằng vải mềm.
Sản phẩm có được bảo hành không?
Không