Dây Giật H4 - Bộ 2 dây giật pha/cos dùng cho bóng đèn Xenon H4,bộ dây Relay H4
Dây Giật H4 - Bộ 2 dây giật pha/cos cho bóng đèn Xenon H4,bộ dây Relay H4, chuyên cho anh em độ đèn DÂY H4, DÂY GIẬT H4, DÂY RELAY ĐẤU ĐÈN CHO Ô TÔ - Relay bảo vệ hệ thống điện xe hơi của bạn, nó cũng ngăn chặn dòng điện cao hơn mức thực sự có thể cung cấp. - Dây Rơ L
Nội thất ô tô 4Tcar
@noi-that-o-to-4tcarĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Dây Giật H4 - Bộ 2 dây giật pha/cos cho bóng đèn Xenon H4,bộ dây Relay H4, chuyên cho anh em độ đèn DÂY H4, DÂY GIẬT H4, DÂY RELAY ĐẤU ĐÈN CHO Ô TÔ - Relay bảo vệ hệ thống điện xe hơi của bạn, nó cũng ngăn chặn dòng điện cao hơn mức thực sự có thể cung cấp. - Dây Rơ Le kết nối trực tiếp với ắc quy của bạn, do đó tránh được các vấn đề gây ra bởi đèn lấy năng lượng từ xe của bạn và sau đó chập điện. - Một Rơ Le hỗ trợ đến hai Ballast HID. Đặc điểm kỹ thuật: - Điện áp làm việc bình thường: 12V - Công suất: 12V / 35W hoặc 12V / 55W - Các loại ổ cắm khả thi: H4-3 [H4 Hi / Lo] Bi-Xenon - Tuổi thọ trung bình:> 3000 giờ - Chiều dài: hơn 170cm (từ bên này sang bên khác) - Nhiệt độ làm việc: -40'C - 105'C - Ống nhựa PVC chất lượng cao tránh quá nhiệt Cài đặt thế nào: - Kết nối dây màu đỏ và đen dày thẳng với pin (màu đỏ là dương). - Cắm các đầu nối nam dài và ngắn vào chấn lưu bên phải và bên trái (đây là dây nguồn cho mỗi chấn lưu). - Cắm đầu nối nữ duy nhất cuối cùng vào một trong các đầu nối ô tô / xe tải của bạn H4-3 [Hi / Lo] Đầu nối đèn pha Bi-Xenon. Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
Thương hiệu
OEM
Xuất xứ thương hiệu
Việt Nam
Xuất xứ (Made in)
Việt Nam
Sản phẩm có được bảo hành không?
Không